Персонализирано окабеляване на двигателното отделение AVSSX/AESSX
Персонализиран AVSSX/AESSXОкабеляване на двигателното отделение
Окабеляването на двигателното отделение модел AVSSX/AESSX, високоефективен едножилен кабел, проектиран специално за автомобилни електрически системи. Проектиран с висококачествени изолационни материали - XLPVC (AVSSX) и XLPE (AESSX) - този кабел е създаден да издържа на тежките условия на двигателните отделения, като същевременно осигурява надеждна електрическа работа.
Характеристики:
1. Материал на проводника: Изработен от гола или калайдисана мед Cu-ETP1 съгласно стандартите JIS C3102, осигуряващи отлична електрическа проводимост и устойчивост на корозия.
2. Опции за изолация:
AVSSX: Изолиран с XLPVC, осигуряващ здрава защита срещу топлина и механичен стрес, идеален за стандартни условия на двигателното отделение.
AESSX: Изолиран с XLPE, предлагащ превъзходна термична устойчивост за по-взискателни среди.
Работен температурен диапазон:
AVSSX: Надеждна работа от -40°C до +105°C.
AESSX: Подобрена термична устойчивост с работен диапазон от -40°C до +120°C.
Съответствие: Отговаря на стандарта JASO D 608-92, което гарантира, че се придържа към строгите разпоредби на автомобилната индустрия за безопасност и производителност.
AVSSX | |||||||
Диригент | Изолация | Кабел | |||||
Номинално напречно сечение | № и диам. на проводници. | Диаметър макс. | Електрическо съпротивление при 20 ℃ Макс. | дебелина на стената Ном. | Общ диаметър мин. | Общ диаметър макс. | Тегло прибл. |
mm2 | бр./мм | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | кг/км |
1 х0,30 | 7/0,26 | 0,8 | 50.2 | 0,24 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 х0,50 | 7/0,32 | 1 | 32.7 | 0,24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 х 0,85 | 19/0,24 | 1.2 | 21.7 | 0,24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 х 0,85 | 7/0,40 | 1.1 | 20.8 | 0,24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1,25 | 19/0,29 | 1.5 | 14.9 | 0,24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
1 х 2,00 | 19/0,37 | 1.9 | 9 | 0,32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
1 x0.3f | 19/0,16 | 0,8 | 48.8 | 0,24 | 1.4 | 1.5 | 2 |
1 x0.5f | 19/0,19 | 1 | 34.6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
AESSX | |||||||
1 x0.3f | 19/0,16 | 0,8 | 48.8 | 0,3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x0.5f | 19/0,19 | 1 | 64.6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
Приложения:
Окабеляването на двигателното отделение AVSSX/AESSX е универсално и подходящо за различни автомобилни приложения, особено в двигателното отделение и други области с голямо търсене:
1. Блокове за управление на двигателя (ECU): Високата термична устойчивост и издръжливост на кабела го правят идеален за окабеляване на ECU, където стабилната работа в горещата среда на двигателя е от решаващо значение.
2. Окабеляване на батерията: Подходящо за свързване на батерията на превозното средство към различни електрически компоненти, осигурявайки надеждно разпределение на мощността дори в тежките условия на двигателния отсек.
3. Системи за запалване: Здравата изолация предпазва от високи температури и механично износване, което го прави идеален за окабеляване на системи за запалване, които са подложени на интензивна топлина и вибрации.
4. Окабеляване на алтернатора и стартера: Конструкцията на кабела осигурява ефективно предаване на енергия при приложения с голям ток, като например свързване на алтернатора и стартера.
5. Окабеляване на трансмисията: Проектиран да издържа на излагането на топлина и течност в отделението на двигателя, този кабел е много подходящ за окабеляване на трансмисионни системи, които изискват постоянна производителност.
6. Окабеляване на охладителната система: AVSSX/AESSX кабеле идеален за окабеляване на охлаждащи вентилатори, помпи и сензори, като гарантира, че охладителната система на автомобила работи ефективно.
7. Системи за впръскване на гориво: С отличната си устойчивост на топлина, този кабел е идеален за окабеляване на системи за впръскване на гориво, където трябва да издържа на високи температури и излагане на изпарения на гориво.
8. Окабеляване на сензора и задвижващия механизъм: Гъвкавостта и еластичността на кабела го правят подходящ за свързване на различни сензори и задвижващи механизми в двигателното отделение, осигурявайки прецизно и надеждно предаване на сигнала.
Защо да изберете AVSSX/AESSX?
Моделът за окабеляване на двигателното отделение AVSSX/AESSX е вашето предпочитано решение за автомобилни електрически системи, които изискват надеждност, устойчивост на топлина и издръжливост. Независимо дали имате нужда от стандартна защита с AVSSX или подобрена термична устойчивост с AESSX, този кабел осигурява производителността и безопасността, необходими за съвременните превозни средства.