Персонализирано окабеляване на отделението за двигателно отделение AVSSX/AESSX
Персонализиран AVSSX/AESSXОкабеляване на двигателното отделение
TheОкабеляване на двигателното отделениеМодел AVSSX/AESSX, високоефективен едноядрен кабел, проектиран специално за автомобилни електрически системи. Проектиран с най-качествени изолационни материали-XLPVC (AVSSX) и XLPE (AESS)-Този кабел е изграден, за да издържи на суровите условия на двигателните отделения, като същевременно гарантира надеждни електрически характеристики.
Характеристики:
1. Проводник Материал: Конструиран със Cu-ETP1 гола или консервирана мед съгласно стандартите на JIS C3102, осигурявайки отлична електрическа проводимост и устойчивост на корозия.
2. Опции за изолация:
AVSSX: Изолиран с XLPVC, осигурявайки стабилна защита срещу топлина и механично напрежение, идеална за стандартни условия на отделение на двигателя.
AESSX: Изолиран с XLPE, предлагащ превъзходно термично съпротивление за по -взискателни среди.
Работен температурен диапазон:
AVSSX: Надеждна ефективност от -40 ° C до +105 ° C.
AESSX: Подобрено термично съпротивление с работен диапазон от -40 ° C до +120 ° C.
Съответствие: отговаря на стандарта JASO D 608-92, като гарантира, че той се придържа към строгите регулации на автомобилната индустрия за безопасност и ефективност.
Avssx | |||||||
Проводник | Изолация | Кабел | |||||
Номинално напречно сечение | № и DIA. на проводници. | Диаметър Макс. | Електрическо съпротивление при 20 ℃ макс. | Дебелна стена ном. | Общ диаметър мин. | Общ макс. Макс. | Тегло прибл. |
mm2 | №/mm | mm | MΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1 x0.30 | 7/0,26 | 0.8 | 50.2 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x0.50 | 7/0,32 | 1 | 32.7 | 0.24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.85 | 19/0,24 | 1.2 | 21.7 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x0.85 | 7/0,40 | 1.1 | 20.8 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25 | 19/0,29 | 1.5 | 14.9 | 0.24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
1 x2.00 | 19/0,37 | 1.9 | 9 | 0,32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
1 x0.3f | 19/0,16 | 0.8 | 48.8 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 2 |
1 x0.5f | 19/0,19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
AESSX | |||||||
1 x0.3f | 19/0,16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x0.5f | 19/0,19 | 1 | 64.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
Приложения:
Закачването на двигателя AVSSX/AESSX е универсално и подходящо за различни автомобилни приложения, особено в рамките на двигателното отделение и други райони с високо търсене:
1. Устройства за управление на двигателя (ECU): Високото термично съпротивление и издръжливост на кабела го правят идеален за окабеляване на ECU, където стабилните характеристики в горещата среда на двигателя са от решаващо значение.
2. Окабеляване на батерията: Подходящо за свързване на батерията на автомобила към различни електрически компоненти, осигурявайки надеждно разпределение на мощността дори при суровите условия на залива на двигателя.
3. Системи за запалване: Здравата изолация предпазва от високи температури и механично износване, което я прави идеални за системи за запалване на окабеляване, които са подложени на интензивна топлина и вибрация.
4. Алтернатор и окабеляване на стартов двигател: Конструкцията на кабела осигурява ефективно предаване на мощност в приложения с висок ток, като окабеляване на алтернатора и стартерния двигател.
5. Предаване на трансмисия: Проектиран да издържи излагането на топлината и течността в двигателното отделение, този кабел е подходящ за предавателни системи за окабеляване, които изискват постоянна работа.
6. Обежненото окабеляване на охладителната система: AVSSX/AESSX кабеле идеален за вентилатори, помпи и сензори за охлаждане на окабеляване, като гарантира, че охлаждащата система на автомобила работи ефективно.
7. Системи за впръскване на гориво: С отличната си топлинна устойчивост този кабел е идеален за окабеляване на системи за впръскване на гориво, където трябва да издържи високи температури и излагане на горивни пари.
8. Окабеляване на сензор и задвижващ механизъм: Гъвкавостта и устойчивостта на кабела го правят подходящ за свързване на различни сензори и задвижващи механизми в двигателното отделение, осигурявайки прецизно и надеждно предаване на сигнала.
Защо да изберете AVSSX/AESSX?
Моделът за окабеляване на двигателното отделение AVSSX/AESSX е вашето решение за автомобилни електрически системи, които изискват надеждност, топлинна устойчивост и издръжливост. Независимо дали се нуждаете от стандартна защита с AVSSX или подобрена термична устойчивост с AESS, този кабел осигурява производителността и безопасността, необходими за съвременните превозни средства.